Servitutų, suformuotų geležinkelių inžinerinės infrastruktūros projekto „Rail Baltica“ teritorijoje, nustatymas ir kompensacijų skaičiavimas

Santrauka

„Rail Baltica“ – tai tarptautinis, vienas didžiausių šiuolaikinių geležinkelio infrastruktūros projektų Lietuvoje, kurio įgyvendinimas reikalauja kompleksinių žemėtvarkos, žemės kadastro ir teritorijų planavimo sprendimų. Projekto metu vykdomas žemės paėmimas visuomenės poreikiams, žemės sklypų formavimas, ribų, servitutų ir specialiųjų žemės naudojimo sąlygų nustatymas bei kadastro duomenų atnaujinimas, užtikrinant suderinamumą su Nekilnojamojo turto kadastro ir registro sistemomis. Tyrimo tikslas – išnagrinėti konkretaus 5558 m² servituto, suformuoto sklype, kuris patenka į „Rail Baltica“ projekto teritoriją, kompensacijos skaičiavimo eigą ir gautus rezultatus. Analizė parodė, kad, nors taikoma kompensacijų skaičiavimo metodika numato nuostolių atlyginimą už sunaikintus pasėlius, negautą derlių ir prarastą galimybę naudoti žemės sklypą pagal paskirtį, vienkartinė kompensacija ilgainiui tik iš dalies padengia dėl servituto nustatymo patiriamus nuostolius.