Dviračių ir pėsčiųjų eismo konfliktinių taškų analizė

Authors

DOI:

https://doi.org/10.3846/da.2024.017

Keywords:

eismo saugumas, DOCTOR metodika, dviračių ir pėsčiųjų eismo infrastruktūra, eismo konfliktinės situacijos

Abstract

Straipsnyje nagrinėjami dviračių ir pėsčiųjų eismo konfliktiniai taškai Vilniaus mieste, kurie yra vertinami eismo saugumo požiūriu, atliekami pažeidžiamų eismo dalyvių srautų ir elgsenos tyrimai. Aptariamos dažniausios konfliktinių situacijų priežastys, tokios kaip netinkama infrastruktūra, pavojų eismo dalyviams keliantys veiksmai. Konfliktinės situacijos vertintos remiantis olandų eismo konfliktų stebėjimo metodu. Nustatytos pagrindinės problemos, kurios lemia konfliktinių situacijų gausą bei sunkumą, identifikuotas inžinerinių eismo saugumo priemonių taikymo dviračių ir pėsčiųjų eismo konfliktiniuose taškuose poreikis.

Downloads

Published

2024-03-04

Conference Event

Section

Kelių ir miestų inžinerija