Kylančių ir besileidžiančių orlaivių poveikio aplinkai analizė Lietuvoje
DOI:
https://doi.org/10.3846/da.2026.2293Kalba:
AnglųSantrauka
Aviacija laikoma vienu sparčiausiai augančių transporto sektorių, kurio veikla prisideda prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų ir kitų oro teršalų emisijų, turinčių neigiamą poveikį aplinkos oro kokybei ir gyventojų sveikatai, ypač aplink oro uostų teritorijas. Darbe naudojami Lietuvos skrydžių statistiniai duomenys, o poveikis palinkai vertinamas taikant kilimo ir tūpimo (LTO) ciklo metodą, leidžiantį įvertinti vietinę taršą orlaivių kilimo, leidimosi ir riedėjimo etapais. Gauti rezultatai leidžia įvertinti aviacijos sektoriaus indėlį į vietinę oro taršą ir analizuoti emisijų kaitos tendencijas didėjant skrydžių intensyvumui nagrinėjamu laikotarpiu. Tyrimo rezultatai atskleidžia LTO metodo taikymo reikšmę vertinant vietinę oro taršą ir gali būti naudojami atliekant tolesnius oro uostų aplinkosauginio poveikio vertinimus Lietuvoje.
Straipsnis anglų kalba
Reikšminiai žodžiai:
LTO ciklas, orlaivių emisijų vertinimas, oro taršos analizė, skrydžių intensyvumasBalli, O. (2022). Thermodynamic, thermoenvironmental and thermoeconomic analyses of piston-prop engines (PPEs) for landing and take-off (LTO) flight phases. Energy, 250, Article 123725. https://doi.org/10.1016/j.energy.2022.123725
European Union Aviation Safety Agency. (2025) ICAO Aircraft Engine Emissions Databank (Issue 31). https://www.easa.europa.eu/en/domains/environment/icao-aircraft-engine-emissions-databank
Galant-Gołębiewska, M., Jasiński, R., Ginter, M., Maciejewska, M., Nowak, M., & Kurzawska, P. (2021). Methodical aspects of the LTO cycle use for environmental impact assessment of air operations based on the Warsaw Chopin airport. Aviation, 25(2), 86–91. https://doi.org/10.3846/aviation.2021.14972
International Civil Aviation Organization. (2020). Airport air quality manual (2nd ed., Doc 9889). https://www.icao.int/publications/doc-9889
Li, Z. (2024). Pathways to sustainable aviation through electric aircraft and emerging technologies. Highlights in Science, Engineering and Technology, 121, 539–544. https://doi.org/10.54097/35hhkg04
Lietuvos oro uostai. (2025). Yearly traffic report (2024.01.01–2024.12.31). https://web.archive.org/web/20250814172015/https://ltou.lt/uploads/documents/files/19-Yearly%20Traffic%20Report-vno.pdf
Nowak, M., Jasinski, R., & Frackowiak, A. (2020). Adaptation of the LTO test to the local airports infrastructure. Transportation Research Procedia, 51, 349–356. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2020.11.038
Oro navigacija. (2025). AIP Lithuania: Vilniaus oro uosto aerodromo duomenys (EYVI AD 2.24-02). https://www.ans.lt/a1/aip/03_11Jun2026/2026-06-11-000000/pdf/EY-AD-2-EYVI-GMC-.pdf
Parhamfar, M. (2024). Towards green airports: Factors influencing greenhouse gas emissions and sustainability through renewable energy. Next Research, 1(2), Article 100060. https://doi.org/10.1016/j.nexres.2024.100060
Postorino, M. N., Mantecchini, L., & Paganelli, F. (2019). Improving taxi-out operations at city airports to reduce CO2 emissions. Transport Policy, 80, 167–176. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.09.002
Rupcic, L., Pierrat, E., Saavedra-Rubio, K., Thonemann, N., Ogugua, C., & Laurent, A. (2023). Environmental impacts in the civil aviation sector: Current state and guidance. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 119, Article 103717. https://doi.org/10.1016/j.trd.2023.103717
Downloads
Paskelbta
Konferencija
Sekcija
Autorių teisės
Licencija

Šiam kūriniui suteikta „Creative Commons Priskyrimo 4.0 tarptautinė“ licencija.
